Internationales 93. Teterower Bergringrennen
auf der Grasrennbahn des Bergring Teterow • 18. - 19.05.2013 - Pfingsten 2013
Vorjahresinformationen (Jahreszahl anklicken) •
2009
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2010
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2011
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2012
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Am 18. Mai 2013 und am 19. Mai 2013 ist es wieder soweit!
Dann locken Motorengedröhne und Methanolgeruch hoffentlich wieder tausende Fans aus Nah und Fern auf den schönsten Grasbahnkurs Europas zum "93. Teterower Bergringrennen".
Erleben Sie an 2 Renntagen rasanten und einmaligen Motorsport der Extraklasse im Kampf um die begehrten Trophäen. Absolute Höhepunkte sind natürlich wieder die Läufe um das "Grüne Band des MC Bergring" und den "Bergringpokal".
Motorrad-Veranstaltungshinweise:
Aktuelle Veranstaltungsinformation
Schon das Bergringrennen fand zum Ende des ersten Veranstaltungstages nicht ganz wie geplan statt, die Clubmeisterschaft wurde dieses Jahr witterungsbedingt nicht entschieden.
Der anhaltende Regen zwang Veranstalter und Fahrer wenig später, das Speedway-Rennen um den Auerhahnpokal abzusagen, da die Bahn nicht befahrbar war.
Die eventuelle Erstattung von Eintrittsgeldern für die Bergring-Arena befindet sich in Beratung, eine Entscheidung ist in etwa einer Woche zu erwarten.
Das Bergringrennen findet am Sonntag witterungsbedingt mit einer kleinen zeitlichen Verzögerung statt.
Ergebnisse
Gesamtwertung
Die Ergebnissse werden per Mausklick auf die jeweilige Kategorie als pdf angezeigt.
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Veranstaltungsfotos
Die ersten Rennen am Sonnabend, den 18. Mai 2013
Weitere Bilder in den nächsten Tagen an dieser Stelle, bis dahin weitere
Erste Eindrücke vom Sonntag, den 19. Mai 2013
Vorstellung des Fahrerfeldes
Erster Start des Tages
Kontrollfahrt und anschließende Beratung zur Nutzbarkeit der Strecke
Die Rennen finden doch noch statt
Letzte Eindrücke vom Teterower Pfingstwochenende am Sonntag, den 19. Mai 2013
Nach dem Rennen - Siegerehrung
Die Wettkampfteilnehmer bereiten sich auf ihre Heimreise vor
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Fotos vom Sonnabend, den 18. Mai 2013
Erste Fahrerbesprechung zur Benutzbarkeit der Speedway-Bahn der Bergring-Arena
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Wartenim Fahrerlager über die Etnscheidung ob und wann es losgeht
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Heute zeigt die Ampel nur Rot
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Noch sind die Fahrer startklar und unterwegs um den Zustand der Bahn zu prüfen
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Wasser-Räumungsbemühungen
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Auf dem weg zur entscheidenen Fahrerbesprechung
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Raus anstatt rein - um diese Zeit wären die ersten Fahrer schon auf der Bahn gewesen
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Auch das Fahrerlager am Bergring steht unter Wasser
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Erste Eindrücke vom Bergring am Sonnabend, den 18. Mai 2013
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Auf dem Weg vom Fahrerlager zum Vorstart für das erste Rennen
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Vorbereitung der Startanlage
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Aufstellung zum ersten Rennen dieses Tages
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Der erste Renn-Start dieses Tages
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Der erste Gespann-Renn-Start dieses Tages
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Zieleinlauf - noch ist es trocken
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Zieleinlauf - der Regen hat begonnen - ob noch ein weiterer Start folgt?
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Quad-Rennen
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Wettkampf der Gespanne
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Abends im Fahrerlager am Bergring
Weitere Fotos sind in den nächsten Tagen hier zu sehen.
Über 100 Fahrer aus 11 Nationen am Start
Bergringrennen zu Pfingsten verspricht Spannung und Aktion
Fahrerlager auf dem Bergring in Teterow
Öffnungszeiten am 17. Mai 2013
Der Vorstand des MC Bergring Teterow e. V. im informiert darüber, daß das Fahrerlager auf dem Bergring anläßlich des diesjährigen Bergringrennens am 17. Mai 2013 nur bis 23: Uhr geöffnet ist.
Die Anreise sollte bis zu diesem Zeitpunkt abgeschlossen sein.
12. Auerhahnpokal unter Flutlicht
Am Sonnabend, den 18. Mai 2013 wird in der Bergringarena des MC Bergring Teterow großer Speedwayrennsport geboten.
Ein international hochklassiges Fahrerfeld wird um den 12. Auerhahnpokal fighten.
Starterfeld um den 12.Teterower Auerhahnpokal 18.Mai 2013 Stand: 12.05.2013 1. Edward Kennett GB 2. Cameron Woodward AUS 3. Patrick Hougaard DK 4.Tomasz Chrzanowski PL 5. Santiago Martinez ARG 6. Kevin Wölbert D 7. Tobias Kroner D 8. Robert Lambert GB 9. Mathias Schultz D 10.Timo Lathi FIN 11. Rory Schlein AUS 12. Andrejs Lebedevs LV 13. Sebastian Ulamek PL 14. Henric Lindqvist SWE 15. Zdenek Holub CZ 16. Rohan Tungate AUS 17. Mathias Bartz D 18. Erik Pudel D
Der Bergring ruft auch 2013, über 100 Fahrer am Start
Das traditionelle Pfingstbergringwochenende! Vom 18. Mai bis zum 19. Mai 2013 dröhnen wieder die Motoren auf dem Bergring in Teterow. Es ist das Internationale 93.Teterower Bergringrennen im 83-jährigen Bestehen des Bergrings.
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Rennablauf Teterower Bergringrennen
Generalzeitplan 93. Teterower Bergringrennen
Freitag, den 7. Mai 2013
14.00 Uhr Pressekonferenz - Burgwallinsel
Freitag, den 17. Mai 2013
15.30 bis 22.00 Uhr Öffnung des Rennbüros im DRK-Schulungsgebäude
Sonnabend, den 18. Mai 2013
06.30 Uhr Öffnung des Rennbüros im DRK-Schulungsgebäude
09.00 Uhr Treffpunkt von Oldtimerfahrzeugen auf dem Marktplatz in Teterow
09.30 Uhr gemeinsame Abfahrt der Oldtimer in Richtung Bergring Teterow
Stellplatz der Oldtimerfahrzeuge im Innenring (max 40 Motorräder)
10.00 - 13.00 Uhr Training auf dem Bergring
13.00 - 13.30 Uhr Präsentation der Oldtimerfahrzeuge auf dem Bergring
14.00 - 16.30 Uhr Bergringrennen
18.00 Uhr Rennen Team in den Klassen 50 ccm und 125 ccm
19.00 Uhr Speedwayrennen um den Auerhahnpokal in der Bergringarena am Kellerholz
19.30 Uhr Start des 1. Laufes
Sonntag, den 19. Mai 2013
09.00 Uhr Treffpunkt von Oldtimerfahrzeugen auf dem Marktplatz in Teterow
09.30 Uhr gemeinsame Abfahrt der Oldtimer in Richtung Bergring Teterow
Stellplatz der Oldtimerfahrzeuge im Innenring
09.30 Uhr Öffnung VIP-Zelt
10.00 - 10.30 Uhr Präsentation der Oldtimerfahrzeuge auf dem Bergring
10.50 Uhr Eröffnung /Aufmarsch (siehe extra Plan)
- Eröffnung durch den Schirmherrn der Veranstaltung den Bürgermeister der Stadt Teterow
- Nationalhymne
- Fahrervorstellung Präsentation der Jugendgruppe und der Oldtimer, ehemalige Bergringgewinner und Organisatoren rund um den Ring mit Fahrzeugen
11.50 Uhr Aufstellung zu Rennen 1 am Vorstart
12.00 Uhr Start zum Rennen 1
Zeitänderungen sind möglich!
Ende gegen 16.30 Uhr
Adolf Schlaak Bernd Weldner
Veranstaltungsleiter Rennleiter
Rennablauf im Detail zum 93. Teterower Bergringrennen am 18. und 19. Mai 2013
Sonnabend, 18. Mai 2013
10.00 Uhr Offizielles Training, Ende ca. 12:30 Uhr
14.00 Uhr Start
R 1 · Klasse 500 ccm · I- und B-Solo · 1. Punktlauf
R 2 · Klasse 500 ccm · I- und B-Solo · 2. Punktlauf
R 3 · Klasse bis 750 ccm · Quads · 1. Punktlauf
R 4 · Klasse bis 650 ccm · Moto-Cross · 1 Vorlauf
R 5 · Klasse bis 650 ccm · Moto-Cross · 2.Vorlauf
R 6 · Klasse bis 650 ccm · Moto-Cross · 3. Vorlauf
R 7 · Klasse 500 ccm · Seitenwagen · 1.Punktlauf
Sonderlauf Simson Moped · 1.Lauf
R 8 · Klasse bis 750 ccm · Quads · 2.Punktlauf (rechtsherum)
R 9 · Klasse bis 650 ccm · Moto-Cross · 4. Vorlauf (rechtsherum)
R 10 · Klasse bis 650 ccm · Moto-Cross · 5. Vorlauf (rechtsherum)
R 11 · Klasse bis 650 ccm · Moto-Cross · 6. Vorlauf (rechtsherum)
R 12 Klasse 500 ccm · I-und B- Solo · NBM und CM
Siegerehrung Clubmeisterschaft
Ende des ersten Renntages: ca.16.30 Uhr
Sonntag, 19. Mai 2013
11.00 Uhr Offizielle Eröffnung mit Fahrervorstellung
11.30 Uhr Präsentation · ehemaliger Bergringfahrer, Jugendgruppe
12.00 Uhr Start
R 1 · Klasse 500 ccm · I- und B-Solo · 3. Punktlauf
R 2 · Klasse 500 ccm · I- und B-Solo · 4. Punktlauf
R 3 · Klasse 500 ccm · Seitenwagen · 2. Punktlauf
R 4 · Klasse bis 650 ccm · Moto-Cross · 1. Halbfinale (rechtsherum)
R 5 · Klasse bis 650 ccm · Moto-Cross · 2. Halbfinale (rechtsherum)
R 6 · Klasse bis 750 ccm · Quads · 3.Punktlauf
Sonderlauf Simson Moped · 2.Lauf
Präsentation ehemalige Bergringfahrer
R 7 · Klasse 500 ccm · I- und B-Solo · 5.Punktlauf
R 8 · Klasse 500 ccm · I- und B-Solo · 6.Punktlauf
R 9 · Klasse 500 ccm · Seitenwagen · 3. Punktlauf
R 10 · Klasse bis 750 ccm · Quads · 4.Punktlauf rechtsherum
R 11 · Klasse bis 650 ccm · Moto-Cross · Finale (rechtsherum)
Sonderlauf Simson Moped · 3..Lauf
R 12 · Klasse 500 ccm · I- und B-Solo · Plazierungslauf
R 13 · Klasse 500 ccm · I- und B-Solo · Finale "Grünes Band"
Pause; Siegerehrung Seitenwagen, Quads, Moto-Cross Grünes Band
R 14 · Klasse bis 650 ccm · Moto-Cross · Speed-Cross-Pokal (rechts)
R 15 · Klasse 500 ccm · I- und B-Solo · Bergringpokal-Lauf
Siegerehrung "Bergringpokal" ; Speed- Cross- Pokal
Ende der Veranstaltung: ca. 16.30 Uhr
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Fahrerfeld Internationales 93. Teterower Bergringrennen
18. / 19.Mai 2013
I / B / V-Lizenz
1 Janoschka Enrico D
2 Klatowsky Antonin CZE
3 Appleton Andrew GB
4 Sonnenberg Enrico D
5 Kröger Mattias D
6 Hessel Auwema NL
7 Fabriek, Dirk NL
8 Rath Daniel D
9 Haupt Roberto D
10 Nyström Joel S
11 Melman Jantinus SK
12 Hoth Enrico D
13 Baumann Robert D
14 Stüdemann Ronny D
15 Katt Stephan D
16 Nymark Jakob DK
17 Evitts Paul GB
18 Cooper Paul GB
19 Knappe Manfred D
20 Andersen Arne DK
21 Hammond Dave GB
22 Conblom Guillaume F
23 Saunders Charlie GB
24 Shishegov Andrey RU
25 Bromberg Stefan D
26 Salomonsen Mikkel DK
28 Benneker Jens D
29 Pusch Christian D
30 Encke Mathias D
31 Herzog Fisch Karsten D
32 Kunkel Frank D
33 Schwinkendorf Reimar D
34 Koch Peter D
35 Wojtaszyk Rene' D
36 Büschke Andreas D
37 Stübe Dennis D
Seitenwagen
1 Cook, Toni / Smith, Paul GB
2 Domscheit, Maik / D
3 Lund, Stinus / Frederiksen, Mike DK
4 Kerrison, Andy / Kerrison, Laura GB
5 Schramm, Imanuel / Brunner, Werner D
6 Berg, Michal / NOR
Moto-Cross
100 Helmig Mathis D
101 Valkema Jetze NL
102 Bijlsma Rene NL
103 Schoo Christian NL
104 Dijkstra Bert NL
105 Klein Jens D
106 Michal Matejka CZ
107 Dallmann Frank D
108 Hinrichs Jens D
109 Mulder Erwin NL
110 Raesfeld Marcus D
111 Skoppek Guido D
112 Pahl Iver D
113 Helmhaut Mark NL
114 Begerow Roger D
115 Kaden Franz D
116 Bijlsma Gerad NL
117 Bron Wouter NL
118 de Boer Gerrit NL
119 Elzinga Wilco NL
120 de Jong Ruben NL
121 Venske Andreas D
122 van Dekken Peter NL
123 Hall Steven GB
125 von Rahden Sten D
126 Bethlehem Erwin NL
127 Bölkow Steven D
128 de Haan Fokke-Jan NL
129 de Jong Jan NL
130 Klatovský Jan CZ
132 Dijkstra Maikel NL
133 van Geffen Sven NL
134 Schmidt Simon D
136 van Roozendaal Ruurd NL
137 Nikolai Gerke NL
138 Pultrum Jille NL
140 Valkema Wybe NL
141 Banks Harvie GB
143 Funk Lars D
144 Bergau Andreas D
180 Dittmann Michael D
Amazonen
80 Helmhout Froukje NL
81 Postma Sylvana NL
82 Franke Maria D
83 Zwiers Harriet NL
84 de Jong Wietske NL
85 Bölkow Sandra D
86 Fabriek-Wolgen Ilona NL
90 Elsinga Jessica NL
Quads
60 Becker Dony D
61 Opitz Sandro D
62 Carol Reesna EST
63 Zielke Sven D
64 Bischoff Stephan D
65 Fraaß Denny D
66 Janssen Norbert D
67 Perkins Mike GB
68 Elmecker Jürgen A
69 Möller Andreas D
70 Schroeder Michael D
71 Heath Rob GB
72 Krause Dirk D
73 Wagener Rayk D
74 Rux Marcus D
75 Weigel Steffen D
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Eintrittspreise
| Sonnabend 18.05. 2013 - 93. Teterower Bergringrennen |
| Streckenplatz Erwachsene | 10,- € |
| Sonntag 19.05. 2013 - 93. Teterower Bergringrennen |
| Streckenplatz Erwachsene | 21,- € |
| Streckenplatz Ermäßigte | 18,- € |
| Bergringkarte 18. und 19.05. 2013 - 93.Teterower Bergringrennen | 24,- € |
| Kombikarte 18. und 19.05.2013 - 93. Teterower Bergringrennen inkl. Zelt- und Parkplatzgebühr |
| Erwachsene | 28,- € |
| Ermäßigte | 24,- € |
| Tribünen-Zusatzkarten 18. / 19. Mai 2013 |
| Tribüne Zielkurve Sonntag | 8,- € |
| Kinder bis 12 Jahre | freier Eintritt |
Programm
93. Teterower Bergringrennen + Speedwayrennen um den 12. Teterower Auerhahnpokal | 3,50 € |
| Parkplatzgebühren |
| PKW | 2,- € |
| Krad | 1,- €
|
Bergring + Bergringarena
| Wochenendkarte 18. und 19.05.2013 |
| 93. Teterower Bergringrennen und Speedwayrennen um den 12. Teterower Auerhahnpokal | 34,- € |
| Kombiwochenendkarte 18. und 19.05.2013 |
| 93. Teterower Bergringrennen und Speedwayrennen um den 12. Teterower Auerhahnpokal inkl. Zelt- und Parkplatzgebühr | 39,- € |
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Lokalmatador will aufs Treppchen
Dennis Stübe will nicht nur den Clubmeister-Titel verteidigen
Kurz vor Pfingsten stellte sich Lokalmatador Dennis Stübe den Fragen von Peter Stanislawski in einem Interview:
Pfingsten 2012 gab es einen glücklichen und einen unglücklichen Dennis Stübe. Am Samstag konntest Du die Clubmeisterschaft gewinnen, einen Tag später dann die Unaufmerksamkeit im Bergringpokallauf mit einer späteren Disqualifikation.
Was sind Deine Ziele beim diesjährigen Rennen?
Es wäre schön, die Clubmeisterschaft zu verteidigen und in den beiden Hauptläufen aufs Treppchen zu fahren. Aber in erster Linie zählt eine unfallfreie Fahrt.
Vor einem Jahr hast Du Deinen eigenen Rundenrekord aus 2011 als B-Lizenzfahrer auf fast 118 km/h verbessert. Geht es noch schneller?
Das ist schwierig zu sagen, weil es von unterschiedlichen Faktoren abhängig ist. Zu einem muss die Bahn Top sein, das heißt trockene Strecke und wenig Löcher. Und zum anderen braucht man freie Fahrt. Ist das alles gegeben, bin ich sicher, dass der Rundenrekord noch gut ausgebaut werden kann.
Im Rennprogramm steht die Marke „STUHA-GM“ hinter Deinem Namen. Erkläre den Lesern mal, was das bedeutet!
Das ist ganz einfach zu beantworten; STUHA ist die Marke vom Fahrgestell und GM ist die Motorenmarke.
Ohne ein sogenanntes „Team“ kommt heute kein Rennfahrer mehr zu den Veranstaltungen. Welche Personen gehören bei Dir dazu?
Mein Team besteht aus meiner Familie. Alle geben mir den größtmöglichen Rückhalt und mein kleiner Sohn extrem viel Kraft. Mein Bruder z.B. ist Mechaniker und der Rest unterstützt mich in organisatorischen Dingen, wofür ich hier gleich mal Danke sagen möchte.
Steht Deine Rennmaschine schon startklar in der Garage oder gibt´s noch viel zu tun?
Ja, das Motorrad ist dieses Jahr früh fertig geworden und steht seit Herrentag fertig in der Werkstatt und wartet auf den Einsatz.
Was macht Dir auf dem Teterower Bergring am meisten Spaß?
Ziemlich tricky ist die Einfahrt in die Nordkurve. Und alles, was dann kommt, ist einfach ein großes Grinsen unterm Helm.
Womit kommst Du besser klar - mit Staub oder Nässe?
Nässe mag ich schon ganz gerne, weil ich das vom Fahren mit der Moto-Cross-Maschine gut kenne. Für die Zuschauer ist Sonne natürlich Top. Aber wenn die Bahn sehr staubig ist, ist das für die Fahrer in Sachen „Gute Sicht“ manchmal gar nicht so einfach.
Dein Opa in Teterow sammelt seit Jahrzehnten alle Plakate der Bergringrennen. Weißt Du das überhaupt? Wenn ja, wo werden sie aufbewahrt?
Ich weiß, dass mein Vater seine komplette Garage mit Postern von allen möglichen Rennen ausgestattet/ tapeziert hat. Da gibt es keinen freien Platz mehr ;-). Ich glaube die sind es, die Opi gesammelt hat.
Was macht ein Rennfahrer wie Du nach dem Rennspektakel? Lange schlafen? Ausruhen? Oder ganz was anderes?
Am Pfingstsonntag gibt es abends immer noch eine kleine Sause mit allen Freunden und Verwandten. Da wird dann schön gegrillt und das Rennwochenende verabschiedet. Montags wird dann entspannt lange liegen geblieben und nachmittags, wenn es das Wetter erlaubt, eine kleine Bootstour auf dem Teterower See gemacht.
Dennis, danke für die interessanten Antworten, Hals- und Beinbruch beim „93.“ und denke dran: nicht zu früh beim Start losfahren wie 2012…
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Weitere Motorradveranstaltungen sind zu finden auf der Übersichtsseite unter: http://reutershagen.de/motorrad/
Rückblick
Vorjahres-Fotos unter: http://reutershagen.de/bergring/2012/
davor http://reutershagen.de/bergring/2011/
und http://reutershagen.de/bergring/2010/
sowie http://reutershagen.de/bergring/2009/
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aktualisiert: 24. Mai 2013
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